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Une autoroute près de Toulouse, le 4 août 2018 (illustration)

afp.com/REMY GABALDA

Un décret publié mercredi vient modifier les critères de ce dispositif d'aide au remplacement d'un véhicule ancien par un véhicule moins polluant.

La prime à la conversion, dispositif d'aide au remplacement d'un véhicule ancien par un véhicule moins polluant, sera restreinte à partir du 1er août, avec des conditions d'attribution plus strictes et des montants réduits dans de nombreux cas. C'est ce que prévoit un décret publié au journal officiel mercredi.

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"Le gouvernement a décidé de renforcer l'efficacité du dispositif sur le plan environnemental tout en ciblant davantage le soutien public sur les ménages les plus modestes", a mis en avant mercredi soir dans un communiqué le ministère de la Transition écologique et solidaire.

"Supprimer les cas aberrants"

Au début du mois, la ministre des Transports Elisabeth Borne - depuis mercredi également en charge de la Transition écologique - avait souligné la nécessité de recentrer cette prime vers "les ménages les plus modestes" et les véhicules "vraiment plus propres".

"Cette prime (...) a un succès plus important que ce qu'on avait espéré. C'est une bonne nouvelle à la fois pour l'écologie et pour le budget des ménages", a confirmé Elisabeth Borne sur RTL ce jeudi. "C'est important de profiter de cette dynamique pour être plus exigeants sur les critères, par exemple pour supprimer les cas aberrants", a-t-elle expliqué.

Le décret publié mercredi prévoit notamment d'exclure du dispositif l'achat de véhicules de plus de 60 000 euros. Il prévoit aussi que les véhicules acquis devront afficher des émissions de CO2 inférieures à 117 grammes par kilomètre, contre un plafond de 122 grammes jusqu'à présent.

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Les véhicules classés en vignette Crit'air 2 et immatriculés avant le 1er septembre 2019 ne seront plus du tout éligibles à la prime à la conversion, excluant donc du dispositif tous les diesel immatriculés avant cette date. En revanche, les véhicules flex-fuel fonctionnant au superéthanol E85 seront favorisés car leur éligibilité prendra en compte un abattement de 40% sur leurs émissions de CO2.

Le revenu fiscal de référence par part pris en compte

Le montant de l'aide qui dépendait du caractère imposable ou non du ménage sera désormais fonction du "revenu fiscal de référence par part" et "les différents niveaux de prime sont revus à la baisse à l'exception des véhicules les plus propres", stipule le décret.

La prime pourra cependant toujours atteindre jusqu'à 5000 euros pour les ménages les plus modestes acquérant une voiture hybride ou électrique.

La prime à la conversion concerne des acheteurs de véhicules neufs ou d'occasion, thermiques ou électriques, mettant au rebut un véhicule ancien essence ou diesel.

Près de 10 000 demandes par semaine

"250 000 demandes d'aides ont d'ores et déjà été déposées au 14 juillet 2019 pour accompagner les Français dans leur changement de véhicule, contre 100 000 au cours du premier semestre de l'an dernier", selon le ministère. Il souligne que "si un tel rythme de dépôt de près de 10 000 demandes par semaine était maintenu, plus de 450 000 dossiers seraient déposés sur l'année et l'objectif d'un million de primes serait atteint dès le milieu de l'année 2020". "

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En outre, la prime dépasserait de 300 millions d'euros le budget d'environ 600 millions initialement prévu dans la loi de finances pour 2019", met également en avant le ministère.

Les concessionnaires dépités

Le Conseil national des professions de l'automobile, qui représente notamment les concessionnaires, a dénoncé mercredi "une décision prise sans concertation, au coeur de l'été" et qui "anéantit complètement le dispositif qui permettait d'aider les ménages à acquérir un véhicule moins polluant".

Elle estime que les "montants d'aide ont été drastiquement diminués" avec le seul objectif de maîtriser les dépenses publiques et demande "en grande urgence une rencontre" avec la nouvelle ministre de la Transition écologique et solidaire.

Les concessionnaires devraient subir un important préjudice économique avec la dévalorisation d'une partie de leur stock d'automobiles qui ne sera plus éligible à cette aide gouvernementale. Elisabeth Borne a indiqué ce jeudi que les dossiers "vont être instruits et la prime sera bien délivrée si on est dans les critères".

La filière bioéthanol, elle, s'est réjouie du décret, estimant qu'il "incitera les constructeurs automobiles à développer des motorisations flex-fuel E85".Shirt Women Perfect Calvin Klein 7xl Polo nw8mN0

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